Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

Где делают Иволги?
Российский электропоезд «Иволга 3.0», способный разгоняться ...
«На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») успешно завершилась работа приемочной комиссии, которая оценивала результаты работы по созданию новейшего российского электропоезда постоянного тока ЭГЭ2Тв "Иволга 3.0"» В настоящее время все поезда Иволга курсируют в 11-ти вагоном составе. Общая расчетная вместимость — не меньше 2400 пассажиров («при плотности стоящих пассажиров 4,5 человека на 1 квадратный метр»). А максимальная (семь человек на кв. м) — 3380 пассажиров. в трехдверной «Иволге» 646 сидячих мест, расчетная вместимость — 2508, максимальная — 3562. Стоимость одного семивагонного состава на конец 2018 года оценивалась примерно в 0,7 млрд рублей. В головных вагонах сразу за кабиной есть туалеты. То есть два больших туалета с универсальным доступом на поезд.
«Иволга» – электропоезд нового поколения, созданный специально для городских перевозок. Высокое ускорение сокращает среднее время в пути. Широкие двери упрощают посадку и высадку пассажиров. Просторный салон и отсутствие тамбуров гарантируют комфорт даже в часы пик.
Два электропоезда «Иволга» теперь ходят между Белорусским вокзалом и станцией Одинцово В дальнейшем электрички будут курсировать по Московским центральным диаметрам. На Белорусском направлении Московской железной дороги запустили первые инновационные электропоезда «Иволга». Их огромная мощность может достигать 8 000 лошадиных сил и даже больше, что примерно в 100 раз больше, чем у легкового автомобиля.
Русское название иволга, по мнению лингвистов, имеет славянские корни и является однокоренным со словами «волога» и «влага». Полагают, что в древности птицу представляли как предвестницу дождя. Название созвучно с польским словом wilga, сербским вуга («иволга»), латышским vālodze и литовским volunge («поползень»).
В «Ласточке» это комфортные высокие кресла, которые отделяют тебя от соседнего пассажира с помощью поручней. В «Иволге» сиденья больше похожи на стандартные «лавки» в электричках. С той лишь разницей, что они вмещают не трех, а двух человек, и имеют красивую обивку. Ехать на таких сиденьях далеко – тяжело.

Чтобы скачать видео "ЭлектроПоезд Иволга Собирается Вскоре Ехать!" передвинте ползунок вправо