Обзор нового Renault Clio: платите меньше, получайте БОЛЬШЕ?!

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

Обзор нового Renault Clio: платите меньше, получайте БОЛЬШЕ?!

Это новый Renault Clio! Данный Renault получил фейслифтинг средних лет, и Мэтт собирается проверить его на прочность, чтобы посмотреть, сможет ли он конкурировать с лидерами класса, такими как Volkswagen Polo! С точки зрения дизайна, учитывая, что это всего лишь фейслифтинг, неудивительно, что он выглядит относительно похожим на предыдущую версию. Спереди автомобиля обновлён бампер, несколько новых DLR и обновленные фары. Теперь они поставляются в виде светодиодов в стандартной комплектации во всех версиях этого автомобиля! По бокам внешний вид почти идентичен, в то время как топовая версия, которую мы здесь имеем, имеет черную окантовку окон, которая доступна не во всех комплектациях. Сзади есть новый бампер, а также обновленные задние фонари. Внутри же Clio — это именно то, чего вы ожидаете от автомобиля этого класса. На панели приборов есть несколько мягких на ощупь материалов, хотя в нижней части салона они превращаются в шершавый черный пластик. Версия, которую мы имеем здесь, оснащена удобными спортивными сиденьями, а также относительно большим экраном информационно-развлекательной системы и набором цифровых циферблатов. Хотя экран информационно-развлекательной системы относительно большой, он не использует новейшую информационно-развлекательную систему Renault, поэтому он выглядит немного старым и может быть довольно медленным. На выбор предлагается два двигателя. Начальный уровень — это 1-литровый 3-цилиндровый турбированный двигатель мощностью 90 л. с., а второй вариант — 1,6-литровый самозаряжающийся гибрид мощностью 145 л. с. С точки зрения цены Clio может обойти большинство своих конкурентов. Автомобиль начального уровня стоит 18 000 фунтов, 1,6-литровый — 21 600 фунтов. Первый доступен только с механической коробкой передач, а второй — с автоматической. На самом деле, топовая модель в полной комплектации (которую мы и обозреваем в ролике) стоит всего 25 000 фунтов! Так является ли Clio разумным выбором для тех, кто выбирает новый супермини? Или лучше выбрать Polo или Fabia? И вы и Мэтт узнаете ответ в конце обзора, начинаем!
36, 109   |   3 мес. назад  |   1, 326 - 0
 

Обзор нового Renault Clio: платите меньше, получайте БОЛЬШЕ?!

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

Это новый Renault Clio!

Данный Renault получил фейслифтинг средних лет, и Мэтт собирается проверить его на прочность, чтобы посмотреть, сможет ли он конкурировать с лидерами класса, такими как Volkswagen Polo!

С точки зрения дизайна, учитывая, что это всего лишь фейслифтинг, неудивительно, что он выглядит относительно похожим на предыдущую версию. Спереди автомобиля обновлён бампер, несколько новых DLR и обновленные фары. Теперь они поставляются в виде светодиодов в стандартной комплектации во всех версиях этого автомобиля! По бокам внешний вид почти идентичен, в то время как топовая версия, которую мы здесь имеем, имеет черную окантовку окон, которая доступна не во всех комплектациях. Сзади есть новый бампер, а также обновленные задние фонари.

Внутри же Clio — это именно то, чего вы ожидаете от автомобиля этого класса. На панели приборов есть несколько мягких на ощупь материалов, хотя в нижней части салона они превращаются в шершавый черный пластик. Версия, которую мы имеем здесь, оснащена удобными спортивными сиденьями, а также относительно большим экраном информационно-развлекательной системы и набором цифровых циферблатов. Хотя экран информационно-развлекательной системы относительно большой, он не использует новейшую информационно-развлекательную систему Renault, поэтому он выглядит немного старым и может быть довольно медленным.

На выбор предлагается два двигателя. Начальный уровень — это 1-литровый 3-цилиндровый турбированный двигатель мощностью 90 л. с., а второй вариант — 1,6-литровый самозаряжающийся гибрид мощностью 145 л. с.

С точки зрения цены Clio может обойти большинство своих конкурентов. Автомобиль начального уровня стоит 18 000 фунтов, 1,6-литровый — 21 600 фунтов. Первый доступен только с механической коробкой передач, а второй — с автоматической. На самом деле, топовая модель в полной комплектации (которую мы и обозреваем в ролике) стоит всего 25 000 фунтов!

Так является ли Clio разумным выбором для тех, кто выбирает новый супермини? Или лучше выбрать Polo или Fabia? И вы и Мэтт узнаете ответ в конце обзора, начинаем!


Обзор нового Renault Clio: платите меньше, получайте БОЛЬШЕ?!

Чтобы скачать видео "Обзор нового Renault Clio: платите меньше, получайте БОЛЬШЕ?!" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.