ЕМУ НЕ НУЖНЫ КРЫЛЬЯ (Автожир ДАС-2)

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

ЕМУ НЕ НУЖНЫ КРЫЛЬЯ (Автожир ДАС-2)

Подробнее: https://modelist-konstruktor.com/razrabotki/emu-ne-nuzhny-krylya Наш телеграм канал: https://t.me/mkonstruktor История создания нашего автожира, получившего впоследствии название ДАС-2М, насчитывает уже второй десяток лет. Впервые автожир ДАС поднялся в воздух в безмоторном варианте, буксируемый автомобилем «Жигули». Как показал опыт, автожир — это прежде всего хороший силовой агрегат. Недаром последние девять лет были отданы именно ему. За это время был разработан двухцилиндровый оппозитный двигатель, позволивший получить статическую тягу 145 кГс, что и дало возможность автожиру успешно подняться в воздух. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОЖИРА ДАС-2 Несущий винт Диаметр несущего винта, м — 6,60 Ометаемая площадь, м2 — 34,2 Сужение лопасти — 1,6 Профиль лопасти — АСА 23012 Коэффициент заполнения — 0,046 Отклонение оси несущего винта: назад 0…+200 боковое 0…+70 Горизонтальное оперение (стабилизатор) Размах стабилизатора, м — 0,65 Площадь стабилизатора, м2 — 0,25 Плечо горизонтального оперения, м — 0,7 Угол установки стабилизатора — 0° Вертикальное оперение Площадь, м2 —0,16 Плечо вертикального оперения, м — 1,2 Площадь руля направления, м2 — 0,40 Угол отклонения +30° Фюзеляж Ширина, м — 0,5 Площадь миделя, м2 — 0,65 Шасси База, м — 1,23 Колея, м — 1,72 Размеры колеса: носовое — Ø 300Х80 мм главное — Ø 450Х100 мм Вынос главных колес относительно оси несущего винта (назад), мм — 190 Весовые данные Вес взлетный, макс. — 280 кГс Вес пустого автожира — 180 кГс Вес топлива — 7 кГс Удельная нагрузка — 8,2 кГс/м2 Силовая установка Мощность, л.с. — 52 Максимальные обороты винта, 1/мин — 2500 Диаметр винта, м — 1,46 Тяга винта на месте (при 2500 об/мин), кГс — 130 Скорость Взлетная, км/ч — 40 Посадочная, км/ч — 0 Крейсерская, км/ч — 80 Максимальная, км/ч — 100 Скороподъемность, м/с — 2,0 В. ДАНИЛОВ, М. АНИСИМОВ, В. СМЕРЧКО, г. Тула Будьте в курсе, узнавайте новости от modelist-konstruktor.com первыми, подписавшись на страницы в социальных сетях. Telegram: https://t.me/mkonstruktor Facebook: https://fb.com/mkonstruktor Вконтакте: https://vk.com/mkonstruktor
233   |   5 мес. назад  |   13 - 0
 

ЕМУ НЕ НУЖНЫ КРЫЛЬЯ (Автожир ДАС-2)

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

Подробнее:
Наш телеграм канал:

История создания нашего автожира, получившего впоследствии название ДАС-2М, насчитывает уже второй десяток лет. Впервые автожир ДАС поднялся в воздух в безмоторном варианте, буксируемый автомобилем «Жигули».

Как показал опыт, автожир — это прежде всего хороший силовой агрегат. Недаром последние девять лет были отданы именно ему. За это время был разработан двухцилиндровый оппозитный двигатель, позволивший получить статическую тягу 145 кГс, что и дало возможность автожиру успешно подняться в воздух.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОЖИРА ДАС-2

Несущий винт
Диаметр несущего винта, м — 6,60
Ометаемая площадь, м2 — 34,2
Сужение лопасти — 1,6
Профиль лопасти — АСА 23012
Коэффициент заполнения — 0,046
Отклонение оси несущего винта:
назад 0…+200
боковое 0…+70
Горизонтальное оперение (стабилизатор)
Размах стабилизатора, м — 0,65
Площадь стабилизатора, м2 — 0,25
Плечо горизонтального оперения, м — 0,7
Угол установки стабилизатора — 0°
Вертикальное оперение Площадь, м2 —0,16
Плечо вертикального оперения, м — 1,2
Площадь руля направления, м2 — 0,40
Угол отклонения +30°
Фюзеляж Ширина, м — 0,5
Площадь миделя, м2 — 0,65
Шасси База, м — 1,23
Колея, м — 1,72
Размеры колеса:
носовое — Ø 300Х80 мм
главное — Ø 450Х100 мм
Вынос главных колес относительно оси несущего винта (назад), мм — 190
Весовые данные
Вес взлетный, макс. — 280 кГс
Вес пустого автожира — 180 кГс
Вес топлива — 7 кГс
Удельная нагрузка — 8,2 кГс/м2
Силовая установка
Мощность, л.с. — 52
Максимальные обороты винта, 1/мин — 2500
Диаметр винта, м — 1,46
Тяга винта на месте (при 2500 об/мин), кГс — 130
Скорость
Взлетная, км/ч — 40
Посадочная, км/ч — 0
Крейсерская, км/ч — 80
Максимальная, км/ч — 100
Скороподъемность, м/с — 2,0

В. ДАНИЛОВ, М. АНИСИМОВ, В. СМЕРЧКО, г. Тула

Будьте в курсе, узнавайте новости от modelist-konstruktor.com первыми, подписавшись на страницы в социальных сетях.

Telegram:
Facebook:
Вконтакте:


ЕМУ НЕ НУЖНЫ КРЫЛЬЯ (Автожир ДАС-2)

Чтобы скачать видео "ЕМУ НЕ НУЖНЫ КРЫЛЬЯ (Автожир ДАС-2)" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.