Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

Делаем лучше популярный шведский кроссовер Volvo XC90. Полный пакет подбор материалов Премиум. Арки под подкрылок в три слоя, шумоизоляция торпедного отсека.
2002-м году компания Volvo выпускает свой первый кроссовер Volvo XC90, который имел оглушительный успех во второй половине 2000-х годов. Автокритики хвалили этот кроссовер за качество сборки, плавный ход, современный салон и высокую безопасность в том числе для детей.
Автомобили Вольво обладают феноменальной прочностью. Кредо компании - качество, безопасность и забота об окружающей среде.

тайм-коды

00:00 Приветствие. Сегодня у нас в работе автомобиль Volvo XC90.
00:00 По объёму работ - полный пакет, конфигурация подбора материала Премиум,
арки под подкрылок в максимальном решении в три слоя. Также шумоизоляция торпедного
отсека с разбором моторного щита, агрегатов и всех элементов печки.
02:30 Двери выполнены в четыре слоя:
Первый слой - Space 2.0 толщина 2,4 мм.
Второй слой - Комфорт А 20 Pro акустический материал вспененная резина.
Третий слой - на карту Jack 2 мм
Четвёртый слой Герметон А15 - флагман линейки компании Шумофф.
04:38 Крыша выполнена в два слоя:
Первый слой - Space 2.0 толщина 2,4 мм
Второй слой - Герметон А15
07:46 Сделали шумоизоляцию торпедо с разбором моторного щита.
Технически сложная работа с разбором многих агрегатов автомобиля.
09:01 Материалы, которые мы использовали при шумоизоляции торпедо и моторного щита:
Первый слой Mix F 4,5 мм
Второй слой Комфорт 3 мм
Третий слой - Герметон А30, максимальное решение.
09:24 На пластик смонтировали:
Первый слой - Jack 2 мм  
Второй слой - Герметон А15.
09:38 Пол в передней части автомобиля выполнен в три слоя:
Первый слой Mix F 4,5 мм
Второй слой Герметон 7L (со специальной защитой от влаги)
Третий слой - Шумофф Мембрана.
Пол где задние сиденья на первый слой - Black Jack 2,7 мм, второй 
и третий слой дублируется Герметон 7L и Шумофф Мембрана.
10:10 Шумка пола багажника в два слоя: 
Первый слой - Space 5.0
Второй слой - Герметон 7L

Арки со стороны салона - первый слой Mix F 4,5 мм,
второй слой - Герметон 7 мм.
11:00 Шумоизоляция на крыло и арку - материал Space 2.0
и Герметон А30.
12:20 Крышка багажника - Jack 2 мм и Герметон А15
12:50 По традиции когда заказчик покупает полный -
пакет он в подарок получает шумоизоляцию капота.
13:37 О распределении шумонагруженности на все элементы автомобиля.
14:25 Про шумоизоляцию передних колесных арок и подкрылков.
Шумка подкрылков - первый слой Jack 2 мм, второй - Призма Красная 4,5 мм.
Шумка металлической поверхности арок снаружи первый слой - Super Jack 3,6 мм, второй слой - Комфорт 6 мм.
15:27 Краткая история компании Вольво. Период работы с Форд и другие моменты.
22:53 История марки авто Volvo XC90.
24:18 Продажа компании Geely. Сотрудничество Volvo и Geely оказалось плодотворным для обеих сторон, и Volvo продолжает выпускать безопасные автомобили, оставаясь верной своим ключевым ценностям: качеству, безопасности и заботе об окружающей среде.
26:54 Подводим итоги - мы сделали конфигурацию подбора материала Премиум полный пакет, арки под подкрылок в три слоя снаружи, шумоизоляцию 
торпедного отсека с разбором моторного щита.

По стоимости более подробно можно посмотреть у нас на сайте


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
🎬 Краткая ссылка на видео:

✋ Будем признательны за репост в соцсетях.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Наш сайт:

#автомобили #вольво #volvo #ford #geely #авто #шумоизоляция #shumoffpodolsk #ШумоффПодольск #VolvoXC90 #историявольво

Чтобы скачать видео "Легендарный Volvo XC90 - нужна ли ему шумоизоляция? Обзор технологий и истории компании." передвинте ползунок вправо