Новый гусеничный дизель-электрический кран ДЭК-364 – преимущества перед автомобильными кранами

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

Новый гусеничный дизель-электрический кран ДЭК-364 – преимущества перед автомобильными кранами

Добрый день друзья! Встречайте обзор нового Дизель электрического гусеничного крана от Уральских производителей. Сегодня Челябинский механический завод выпускает целую линейку гусеничных кранов с электрическим приводом грузоподъемностью от 25 до 100 тонн. В этом году ЧМЗ обновил модельный ряд «легких» гусеничных кранов и представил проект нового гусеничного крана ДЭК-364 с грузоподъемностью 36 тонн, обладающего улучшенными грузовысотными характеристиками. Модульный принцип построения гусеничных кранов позволяет на одной базе изготовить модели грузоподъемностью 25, 32 и 36 тонн. Сохранились неизменными преимущества модели, такие как электрический привод и возможность передвижения с грузом до 32 тонн, что во многом определяют востребованность данной техники. Сотрудники АО «ЧМЗ» подробно рассказали о новом гусеничном кране, его особенностях, в частности: применении частотных приводов, возможности совмещения до четырех рабочих операций, а также об упрощенном процессе транспортировки и последующей сборки спецтехники на площадке и пр. особенности крана: 1. Поворотная платформа и система поворота: Высокоточное поворотное устройство обеспечивает минимальные люфты при работе. Мощный механизм поворота позволяет аккуратно вращать поворотную часть со скоростью до 2 оборотов в минуту. 2. Электрооборудование и ДГУ: Встроенная дизель-генераторная установка мощностью 100 кВт. Надежная система управления с частотной схемой и интуитивным интерфейсом. Емкость топливного бака 300 литров для продолжительной работы. 3. Управление и безопасность: Управление краном производится двумя джойстиками, что обеспечивает интуитивность работы. Система самодиагностики следит за состоянием агрегатов и информирует оператора на цветном дисплее. Частотное управление позволяет независимо совмещать четыре операции и регулировать скорость. 4. Кабина: Комфортабельная кабина повышает производительность оператора. Тепло- и шумоизоляция для комфортной работы. Регулируемое кресло с подогревом и датчиком присутствия улучшает условия труда. 5. Лебедка: Лебедки с автоматической защитой и 'умным' управлением для безопасного и эффективного подъема и опускания грузов. Электродвигатели обеспечивают практически нулевые скорости для точной работы. 6. Ходовая часть: Надежная гусеничная тележка и электропривод передвижения для улучшения маневренности. Съемные накидные гусеничные балки и широкий опорный контур обеспечивают стабильность. 7. Транспортировка: Оптимальные размеры в транспортном положении для удобной и безопасной перевозки. Возможность использования обычного прицепа благодаря подходящей массе крана. Подробнее на сайте завода-производителя АО «ЧМЗ»: https://www.cmz.ru/catalogue/gusenichnye_krany/dek-364/ Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн https://zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм https://t.me/konstantinpro1 группа ВК https://vk.com/konstantinpro1 одноклассники https://ok.ru/konstantinpro1 рутуб https://rutube.ru/channel/23766218/ реклама АО “ЧМЗ” ИНН 7449000721 erid: 2VtzqvA6BkJ
37, 804   |   7 мес. назад  |   1, 607 - 0
 

Новый гусеничный дизель-электрический кран ДЭК-364 – преимущества перед автомобильными кранами

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

Добрый день друзья!

Встречайте обзор нового Дизель электрического гусеничного крана от Уральских производителей. Сегодня Челябинский механический завод выпускает целую линейку гусеничных кранов с электрическим приводом грузоподъемностью от 25 до 100 тонн.

В этом году ЧМЗ обновил модельный ряд «легких» гусеничных кранов и представил проект нового гусеничного крана ДЭК-364 с грузоподъемностью 36 тонн, обладающего улучшенными грузовысотными характеристиками.

Модульный принцип построения гусеничных кранов позволяет на одной базе изготовить модели грузоподъемностью 25, 32 и 36 тонн. Сохранились неизменными преимущества модели, такие как электрический привод и возможность передвижения с грузом до 32 тонн, что во многом определяют востребованность данной техники.

Сотрудники АО «ЧМЗ» подробно рассказали о новом гусеничном кране, его особенностях, в частности: применении частотных приводов, возможности совмещения до четырех рабочих операций, а также об упрощенном процессе транспортировки и последующей сборки спецтехники на площадке и пр.

особенности крана:

1. Поворотная платформа и система поворота:
Высокоточное поворотное устройство обеспечивает минимальные люфты при работе.
Мощный механизм поворота позволяет аккуратно вращать поворотную часть со скоростью до 2 оборотов в минуту.
2. Электрооборудование и ДГУ:
Встроенная дизель-генераторная установка мощностью 100 кВт.
Надежная система управления с частотной схемой и интуитивным интерфейсом.
Емкость топливного бака 300 литров для продолжительной работы.
3. Управление и безопасность:
Управление краном производится двумя джойстиками, что обеспечивает интуитивность работы.
Система самодиагностики следит за состоянием агрегатов и информирует оператора на цветном дисплее.
Частотное управление позволяет независимо совмещать четыре операции и регулировать скорость.
4. Кабина:
Комфортабельная кабина повышает производительность оператора.
Тепло- и шумоизоляция для комфортной работы.
Регулируемое кресло с подогревом и датчиком присутствия улучшает условия труда.
5. Лебедка:
Лебедки с автоматической защитой и "умным" управлением для безопасного и эффективного подъема и опускания грузов.
Электродвигатели обеспечивают практически нулевые скорости для точной работы.
6. Ходовая часть:
Надежная гусеничная тележка и электропривод передвижения для улучшения маневренности.
Съемные накидные гусеничные балки и широкий опорный контур обеспечивают стабильность.
7. Транспортировка:
Оптимальные размеры в транспортном положении для удобной и безопасной перевозки.
Возможность использования обычного прицепа благодаря подходящей массе крана.

Подробнее на сайте завода-производителя АО «ЧМЗ»:

Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн
канал в телеграм
группа ВК
одноклассники
рутуб

реклама АО “ЧМЗ”
ИНН 7449000721
erid: 2VtzqvA6BkJ


Новый гусеничный дизель-электрический кран ДЭК-364 – преимущества перед автомобильными кранами

Чтобы скачать видео "Новый гусеничный дизель-электрический кран ДЭК-364 – преимущества перед автомобильными кранами" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.