😱Он пролетел сквозь арку! Французский пилот и Триумфальная арка 1919 года#факты #история

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

😱Он пролетел сквозь арку! Французский пилот и Триумфальная арка 1919 года#факты #история

В 1919 году Париж стал свидетелем одного из самых удивительных событий начала XX века. Французский лётчик Шарль Годфруа решился на смелый поступок. Он пролетел на самолёте через Триумфальную арку, расположенную в самом центре столицы. Этот полёт стал настоящей сенсацией и запомнился на десятилетия вперёд. Годфруа управлял лёгким истребителем Nieuport 11, созданным ещё в годы ранней авиации. Арка имеет высоту около 50 метров и ширину проезда чуть более 14 метров. Пилоту нужно было идеально рассчитать скорость, угол и высоту захода. Он тщательно готовился к полёту, тренируясь за пределами города. Многие считали эту задумку невозможной, но Годфруа доказал обратное. Всё произошло утром, когда на улицах было ещё тихо. Полёт длился всего несколько секунд, но стал историческим. Зрители, увидев пролетающий самолёт в арке, были в шоке и восторге. Никто не пострадал, а сам самолёт остался целым. Годфруа совершил трюк, не предупредив власти заранее. Но его поступок стал символом решительности, свободы и духа перемен. После этого события о нём писали газеты по всей Европе. Фотографии и кадры пролёта вошли в архивы истории авиации. Это был не просто трюк — это было культурное и техническое достижение. Арка, построенная как символ победы, стала ареной человеческой смелости. С тех пор никто больше не пытался повторить этот полёт в реальности. Сегодня такие трюки считаются крайне опасными и запрещены. Но в 1919 году всё было иначе — дух эпохи звал к подвигам. Шарль Годфруа остался в истории как лётчик, бросивший вызов гравитации и границам. Этот момент до сих пор вдохновляет тех, кто мечтает о небе. Архивные съёмки его полёта стали настоящей находкой для документалистов. Годфруа не искал славы — он хотел сделать нечто великое. И у него получилось: его имя теперь навсегда связано с Триумфальной аркой. Это история о смелости, точности и стремлении к невозможному. Даже спустя более 100 лет, этот поступок вызывает восхищение. Авиаторы по всему миру считают его вдохновляющим примером. История Шарля Годфруа — это полёт, который изменил восприятие свободы. #факты #история #париж #триумфальнаяарка #самолёт #авиация #герои #архив #интересное #смелость
246, 027   |   3 нд. назад  |   1, 323 - 0
 

😱Он пролетел сквозь арку! Французский пилот и Триумфальная арка 1919 года#факты #история

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

В 1919 году Париж стал свидетелем одного из самых удивительных событий начала XX века.
Французский лётчик Шарль Годфруа решился на смелый поступок.
Он пролетел на самолёте через Триумфальную арку, расположенную в самом центре столицы.
Этот полёт стал настоящей сенсацией и запомнился на десятилетия вперёд.
Годфруа управлял лёгким истребителем Nieuport 11, созданным ещё в годы ранней авиации.
Арка имеет высоту около 50 метров и ширину проезда чуть более 14 метров.
Пилоту нужно было идеально рассчитать скорость, угол и высоту захода.
Он тщательно готовился к полёту, тренируясь за пределами города.
Многие считали эту задумку невозможной, но Годфруа доказал обратное.
Всё произошло утром, когда на улицах было ещё тихо.
Полёт длился всего несколько секунд, но стал историческим.
Зрители, увидев пролетающий самолёт в арке, были в шоке и восторге.
Никто не пострадал, а сам самолёт остался целым.
Годфруа совершил трюк, не предупредив власти заранее.
Но его поступок стал символом решительности, свободы и духа перемен.
После этого события о нём писали газеты по всей Европе.
Фотографии и кадры пролёта вошли в архивы истории авиации.
Это был не просто трюк — это было культурное и техническое достижение.
Арка, построенная как символ победы, стала ареной человеческой смелости.
С тех пор никто больше не пытался повторить этот полёт в реальности.
Сегодня такие трюки считаются крайне опасными и запрещены.
Но в 1919 году всё было иначе — дух эпохи звал к подвигам.
Шарль Годфруа остался в истории как лётчик, бросивший вызов гравитации и границам.
Этот момент до сих пор вдохновляет тех, кто мечтает о небе.
Архивные съёмки его полёта стали настоящей находкой для документалистов.
Годфруа не искал славы — он хотел сделать нечто великое.
И у него получилось: его имя теперь навсегда связано с Триумфальной аркой.
Это история о смелости, точности и стремлении к невозможному.
Даже спустя более 100 лет, этот поступок вызывает восхищение.
Авиаторы по всему миру считают его вдохновляющим примером.
История Шарля Годфруа — это полёт, который изменил восприятие свободы.



#факты
#история
#париж
#триумфальнаяарка
#самолёт
#авиация
#герои
#архив
#интересное
#смелость


😱Он пролетел сквозь арку! Французский пилот и Триумфальная арка 1919 года#факты #история

Чтобы скачать видео "😱Он пролетел сквозь арку! Французский пилот и Триумфальная арка 1919 года#факты #история" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.