Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

Встречайте совершенно новый MG Cyberster!

Это первый полностью электрический родстер на дорогах Великобритании, и Мэт сел за руль чтобы выяснить как это – водить электрический спорткар.

Прежде всего рассмотрим его дизайн. Спереди Cyberster выглядит настоящим красавцем с длинным покатым капотом и парой складок. Бампер имеет пару фальшивых вентиляционных отверстий, но есть и пара настоящих. Дизайн фар довольно продуман, хотя, к сожалению, это не матричные светодиодные фары. Борта украшены парой складок, а также боковой юбкой, а сзади располагается световая балка во всю ширину, а также стоп-сигналы в форме стрелок! Дизайн, безусловно, примечательный, но всем ли он придётся по душе?

Салон Cyberster великолепный. Кокпит буквально охватывает водительское место. Есть и три цифровых экрана - два небольших для спутниковой навигации и информации одометра/зарядки, а также большой экран приборной панели. На центральной консоли также есть дополнительный экран для управления климатом салона. Приборная панель и сиденья отделаны искусственной кожей, а также
алькантарой. В общем, в Cyberster очень приятно находиться!

Что касается технических характеристик, то на выбор предлагается два варианта. Trophy начального уровня, который оснащен одним электромотором, способным развивать мощность 340 л.с. Вариант GT оснащается двумя моторами (и, как следствие, полным приводом), способными выдавать 510 л.с.! Запас хода GT меньше: производитель заявляет 444 мили, а вот у Trophy - 508 миль. Оба автомобиля оснащаются батареей емкостью 74 кВт/ч.

Стоимость MG Cyberster составляет около 55 000 фунтов стерлингов, а в топовой комплектации достигает 65 000 фунтов стерлингов. Так стоит ли он того?!

Присоединяйтесь к Мэту и убедитесь в этом сами!

Чтобы скачать видео "Этот бюджетный суперкар стоит всего 50 тысяч фунтов!" передвинте ползунок вправо