КОЛХОЗНЫЙ ТЮНИНГ КАК ПОЯВИЛСЯ

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

КОЛХОЗНЫЙ ТЮНИНГ КАК ПОЯВИЛСЯ

Я УВЕРЕН, ЧТО МНОГИЕ НЕ ЗАДУМЫВАЛИСЬ, НО ИМЕННО ВСЯ 'КРАСОТА' ПРИХОДИТ ИЗ АВТОСПОРТА. Очень круто, когда за большими дисками стоят такие же большие тормозные диски с шести/восьми- поршневыми суппортами. Но если на машине стоит вместо родных 13' колес 17' с маленькими тормозами... А если еще и на барабанных тормозах сзади))) А на таких колесах машина хуже едет и тормозит, ведь момент инерции стал больше. Стенс культура, как и обычное занижение пришло из мира автоспорта. Да, есть даже заводские модели у которых в одной модификации машина стоит выше, а в другой ниже. Но ведь никто не пилил там пружины для занижения. Это одна и так же модель, но на совершенно разных элементах подвески(аммортизаторы и пружины). Но больше всего меня прикалывают стенсеры(очень низкие машины на очень красивых дисках). Если авто переделали на пневмоподвеску - это круто. Но если машина на кайловерах или обезанных пружинах, т.е. она всегда статична по высоте дорожного просвета и парни ездят на них каждый день... Стараются не ездить на машинах по тем улицам, где расположены лежачие полицейские, либо возят с собой доски для проезжда через лежачие полицейские. Но стоит помнить, что машины из автоспорта ездят по идеально ровному покрытию и их жесткая подвеска выбрана не спроста, а для минимизации боковых кренов в поворотах. Какие в городе при скорости 60км/ч могут быть крены?)))) Про выхлоп я уже тоже говорил))) особенно смешно выглядят какие-нибудь бмв е36 и е34 с моторами 1.8 и огромными насадками на гушитель. Или хонды с прямотоками, которые орут на весь микрорайон. Что касается обвесов - это самая смешная тема. Особенно, когда я вижу машину с неродным бампером, в котором куча воздухозаборников. По-идее, в них должны размещаться интеркуллеры, кулеры охлаждения масла, из этих воздухозаборников должны идти воздуховоды для охлаждения тормозов. НО ПОТОМ ОКАЗЫВЕТСЯ, ЧТО ТАМ ЧАХЛЫЙ 1.5 МОТОР))) В автоспорте, где машины ездят на высоких скорорстях очень большое внимание уделяется аэродинамике. Куча инженеров просичтывают каждую деталь, прогоняют ее в тестах симуляции на компьютерах. Следом идет создание малых моделей и продувка их в аэродинамической трубе. И после этого реальный автомобиль попадает в аэродинамическую трубу, где он тестируется ни один час и все спойлеры, элероны, боковые юбки, дифузоры, бампера и даже днище доводятся до нужной формы. До формы, кторая будет создавать определенную прижимную силу. p.s. я не старался осудить чей-то выбор. Просто хочу помочь людям осознать абсурдность их действий.
1, 425, 342   |   3 нд. назад  |   48, 916 - 0
 


Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

Я УВЕРЕН, ЧТО МНОГИЕ НЕ ЗАДУМЫВАЛИСЬ, НО ИМЕННО ВСЯ "КРАСОТА" ПРИХОДИТ ИЗ АВТОСПОРТА.
Очень круто, когда за большими дисками стоят такие же большие тормозные диски с шести/восьми- поршневыми суппортами.
Но если на машине стоит вместо родных 13" колес 17" с маленькими тормозами... А если еще и на барабанных тормозах сзади)))
А на таких колесах машина хуже едет и тормозит, ведь момент инерции стал больше.

Стенс культура, как и обычное занижение пришло из мира автоспорта. Да, есть даже заводские модели у которых в одной модификации машина стоит выше, а в другой ниже. Но ведь никто не пилил там пружины для занижения. Это одна и так же модель, но на совершенно разных элементах подвески(аммортизаторы и пружины).
Но больше всего меня прикалывают стенсеры(очень низкие машины на очень красивых дисках). Если авто переделали на пневмоподвеску - это круто. Но если машина на кайловерах или обезанных пружинах, т.е. она всегда статична по высоте дорожного просвета и парни ездят на них каждый день... Стараются не ездить на машинах по тем улицам, где расположены лежачие полицейские, либо возят с собой доски для проезжда через лежачие полицейские. Но стоит помнить, что машины из автоспорта ездят по идеально ровному покрытию и их жесткая подвеска выбрана не спроста, а для минимизации боковых кренов в поворотах. Какие в городе при скорости 60км/ч могут быть крены?))))

Про выхлоп я уже тоже говорил))) особенно смешно выглядят какие-нибудь бмв е36 и е34 с моторами 1.8 и огромными насадками на гушитель. Или хонды с прямотоками, которые орут на весь микрорайон.

Что касается обвесов - это самая смешная тема. Особенно, когда я вижу машину с неродным бампером, в котором куча воздухозаборников. По-идее, в них должны размещаться интеркуллеры, кулеры охлаждения масла, из этих воздухозаборников должны идти воздуховоды для охлаждения тормозов. НО ПОТОМ ОКАЗЫВЕТСЯ, ЧТО ТАМ ЧАХЛЫЙ 1.5 МОТОР)))
В автоспорте, где машины ездят на высоких скорорстях очень большое внимание уделяется аэродинамике. Куча инженеров просичтывают каждую деталь, прогоняют ее в тестах симуляции на компьютерах. Следом идет создание малых моделей и продувка их в аэродинамической трубе. И после этого реальный автомобиль попадает в аэродинамическую трубу, где он тестируется ни один час и все спойлеры, элероны, боковые юбки, дифузоры, бампера и даже днище доводятся до нужной формы. До формы, кторая будет создавать определенную прижимную силу.

p.s. я не старался осудить чей-то выбор. Просто хочу помочь людям осознать абсурдность их действий.




Чтобы скачать видео "КОЛХОЗНЫЙ ТЮНИНГ КАК ПОЯВИЛСЯ" передвинте ползунок вправо



передвиньте ползунок вправо
Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.