#Карбюратор. Устройство. Жиклеры .Работа.Shorts

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

#Карбюратор. Устройство. Жиклеры .Работа.Shorts

#Shorts.Карбюратор с #мембраной- #устройство ,разборка, #работа #жиклеров, иглы поплавка. Видео-общее обозрение .Часто #глохнет или перерасход бензина ,#черная #свеча из за засоренности эмульсионных отверстий #жиклера Х.Х и Рабочего режима. Работают они так-в центральное отверстие засасывается бензин, доходит до боковых \эмульсионных\ отверстий в которые засасывается воздух. Все это дело смешивается, бензин+ воздух=ЭМУЛЬСИЯ-которая и подается в полость карбюратора. Если эти маленькие \эмульсионные \отверстия забиты ,а это часто бывает, то в полость карбюратора подается только бензин без воздуха , что ни есть хорошо=свеча черная, тяга пропала, а может и заглохнуть, перерасход горючего.. Вывод =без отверстий ни как .. и при продувке, чистке карбюратора, всегда необходимо выкручивать жиклеры и проверять эти отверстия. Старые жиклеры состоят с двух частей-жиклер +трубка с боковыми отверстиями=значит надо вкрутить сам жиклер и не забыть вытянуть эту трубку эмульсионную .. .Новый жиклер цельный вместе с боковыми ,эмульсионными отверстиями. Подпишись.
2, 398   |   4 год. назад  |   41 - 0
 

#Карбюратор. Устройство. Жиклеры .Работа.Shorts

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

#Shorts.Карбюратор с #мембраной- #устройство ,разборка, #работа #жиклеров, иглы поплавка. Видео-общее обозрение .Часто #глохнет или перерасход бензина ,#черная #свеча из за засоренности эмульсионных отверстий #жиклера Х.Х и Рабочего режима. Работают они так-в центральное отверстие засасывается бензин, доходит до боковых \эмульсионных\ отверстий в которые засасывается воздух. Все это дело смешивается, бензин+ воздух=ЭМУЛЬСИЯ-которая и подается в полость карбюратора. Если эти маленькие \эмульсионные \отверстия забиты ,а это часто бывает, то в полость карбюратора подается только бензин без воздуха , что ни есть хорошо=свеча черная, тяга пропала, а может и заглохнуть, перерасход горючего.. Вывод =без отверстий ни как .. и при продувке, чистке карбюратора, всегда необходимо выкручивать жиклеры и проверять эти отверстия. Старые жиклеры состоят с двух частей-жиклер +трубка с боковыми отверстиями=значит надо вкрутить сам жиклер и не забыть вытянуть эту трубку эмульсионную .. .Новый жиклер цельный вместе с боковыми ,эмульсионными отверстиями. Подпишись.


#Карбюратор. Устройство. Жиклеры .Работа.Shorts

Чтобы скачать видео "#Карбюратор. Устройство. Жиклеры .Работа.Shorts" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.