Ralenti inestable, motor se apaga al acelerar o frenar
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Ralenti inestable, motor se apaga al acelerar o frenar
SUSCRIBIRSE: https://www.youtube.com/@JPenagos?sub_confirmation=1 Cuando el sistema de alto voltaje tiene fugas o cortes entonces se producen cortes que hacen fallar el funcionamiento del motor. Se presenta inestabilidad en las revoluciones de ralentí, dificultad para el arranque del motor y apagado repentino al acelerar o frenar. Si la tapa o rotor del distribuidor están flojos, rotos, resquebrajados, o muy viejos entonces se presentan fallas de ignición. Cambiar la tapa del distribuidor y el rotor debe hacerse cada año y al mismo tiempo, aunque parezca que uno de los dos esté bien deben reemplazarse ambos a la vez.
810, 716 | 7 год. назад | 6, 948 - 0
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Cuando el sistema de alto voltaje tiene fugas o cortes entonces se producen cortes que hacen fallar el funcionamiento del motor.
Se presenta inestabilidad en las revoluciones de ralentí, dificultad para el arranque del motor y apagado repentino al acelerar o frenar.
Si la tapa o rotor del distribuidor están flojos, rotos, resquebrajados, o muy viejos entonces se presentan fallas de ignición.
Cambiar la tapa del distribuidor y el rotor debe hacerse cada año y al mismo tiempo, aunque parezca que uno de los dos esté bien deben reemplazarse ambos a la vez.
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